Kronborg Kulturhavn og Kronborg Slot - Helsingør kommune overser vigtige perspektiver i Kulturhavn Kronborg og søfartsmuseum projektet. Kulturhavn Kronborg som anløbshavn for krydstogtskibe

Ydermolen ved Kronborg og den forholdsvis store plads der bliver her kan benyttes til mange formål, herunder kulturelle udfoldelser, - men.

Det er meget vigtigt at Helsingør kommune allerede omgående diskuterer med Slots og Ejendomsstyrelsen Søfartsmuseum og Kulturhavn Kronborg  projektgruppen om hvordan der kan etableres en bedre forsyningsforbindelse til ydermolen, - - Der skal under alle omstændigheder kunne transporteres materiel til og fra pladsen med lastbil og truck, uanset hvordan man havde tænk denne plads skulle benyttes,  ellers vil ydremolen for altid være overladt til MÅGERNE´S gøren og laden. - Passagen ved Søfartsmuseet er uheldig

Som projektet ser ud i øjeblikket, er broforbindelsen godt nok projekteret til tung trafik, men med de kun 6 m i breden, kan denne bro kun benyttes som "Brand/redningsvej", og ikke til gående og kørende trafik samtidigt.

Ikke desto mindre kan Helsingør høste stor glæde af det lille kulturhus og det nye søfartsmuseum men hvad havde arkitekterne egentlig tænk at Ndr.Mole/ydremolen og den store plads her skulle benyttes til ? ?

Joo - Pladsen her ville være idiel, hvis Helsingør formår at lokke rederierne til at lade Helsingør være "Embark Port" og "Debark Port" med "bording" via dockhalvøen,  - - men det betinger at der etableres en forsyningsvej bag om Kronborgværket og at ydermolen rettes ud så de store krydstogtskibe kan ligge til kaj her, - - er der ikke dybt nok må vi grave.

Under alle omstændigheder ville det være mere hensigtsmæssigt at de store krydstogtskibe "Border" ved Ndr. molen/ydermolen, dels fordi de store skibe er flottere på afstand, set fra det nye kulturhus og fra det indre kajanlæg, Tænk lige på at disse skibe ofte er mere end dobbelt så høje som det lille nye kulturhus vi får. (i højden svarende til en 8 etagers bygning)

Det ydre moleanlæg (Ndr. Mole) skal derfor rettes ud for at give plads til de store krydstogtskibe.

Det er svært at få øje på det lille kulturhus(Vores stolthed)

Undskyld jeg lige har tilladt mig at lave det lille kulturhus 2½ gange større, og pyntet det med et par sejl, det andet er jo noget "Gnidderværk", det bliver aldrig nogen stor turistattraktion og passer ikke ind i den øvrige arkitektur omkring Kronborg slot og i området.

I øvrigt mener jeg også farven her har en bedre samhørighed med den omkringliggende natur, volde  og de smukke gamle  bygningsværker.

Se de øverste billeder,  turisterne kan jo slet ikke få øje på "Vores Stolthed", og når de nyder udsigten fra skibets "SkyBar", kan de kun se taget af vores "stolthed".

Og - - helt ærligt - - - Utzon er jo helsingoraner, - - hvorfor ikke lade Utzon´s tegnestue lege lidt med et projekt ?. - - det andet kan vi ikke være bekendt at vise turisterne, og når vi vil promovere Helsingør som kulturby, gør det jo ikke noget  vi giver udtryk for at Helsingør også har lidt sans for arkitektur, farvesamspil og kultur.

Hvad synes du ? ? - - er det pænere med sejl på? - - Lad os høre din mening på www.helsingorborger.dk 

Der vil yderligere være mulighed for at lokale erhvervsdrivende i Helsingør Kommune kunne få forsyningskontrakter med rederierne, ligesom Helsingør Kommune (i sommermånederne hvor der er ledig kapacitet), kan tjene penge på renovation og  rensning af spildevand fra de store krydstogtskibe. - - - Der er ret vidtrækkende perspektiver i at servicere krydstogtskibe, og alle turister der påbegynder eller afslutter et krydstogt i Helsingør, vil huske byen for evigt, og omtale denne positivt. - - - - Det er reklame der er guld værd for Helsingør Kommune.

Krydstogt ferie og rejser er inde i en eksplosiv udvikling og  det bliver stadig mere almindeligt, og stadig flere af de store krydstogt rederier arrangerer krydstogter i Scandinavien, og nu også til Rusland - Finland og de nye Østersølande, - -  Helsingør Kulturhavn er et oplagt udgangspunkt. - - - grib chancen nu!

Det er MEGET fint med en helt ny og større krydstogtshavn syd for Scanlines - - Hatten af for Borgmester Per Tasbøl, men der går for lang tid inden dette større project kan realiceres, og der vil under alle omstændigheder også være behov for at de  mellemstore (100 - 140m) krydstogtskibe kan anløbe Helsingør samtidigt, krydstogtsperioden i Skandinavien er kort, og det vil være fint hvis Helsingør kan modtage flere rederier samtidigt.

De gamle værftshaller er for dyre at renovere, opvarme og vedligeholde til diverse kulturformål, men de ville være ideelle til opsamlings, ankomst og afgangshaller for krydstogtsgæster, og det vil være langt billigere at bygge et noget større kulturhus der kan rumme alle kulturelle aktiviteter.